conductor bajo sospecha

Vengo de conducir un montón de horas, pero no os diré dónde he venido a parar, más que nada por mejorar mi vida sexual. Han sido más de seis, aclaro por si sirve de indicativo. Pero lo que os quería contar es que, durante todo ese tiempo, me he sentido un tipo sospechoso subido en un vehículo sospechoso. He dejado de contar las cámaras que me vigilaban después de pasar de cien. No podía llevar la cuenta y conducir a la vez. ¿Quién las ha instalado? O, mejor, ¿quién ha ordenado instalarlas? ¿Con qué fines? A mí nadie me ha comentado el proyecto de invadir mi espacio público, ni ha solicitado mi anuencia para hacerlo, ni mi acuerdo para gastar la millonada que les habrá costado esa mierda de cámaras. Porque, imagino, además de instalarlas y mantenerlas, con esos postes de a kilómetro, habrá alguien que las vea, alguien que las grabe, alguien que archive las cintas (por llamarlas así), alguien que extraiga los datos y que los codifique, alguien que los cruce con otros bancos de datos y alguien que extraiga conclusiones para contárselas a otro alguien. ¿Con qué objeto? Todo este tremendo montaje, ¿quién lo ha inventado, quién lo ha instalado y quien lo está controlando? Y, sobre todo, ¿para qué? Creo que tenemos todo el derecho a conocer las respuestas concretas a tantas preguntas (y, si me apuráis, a otras docenas que se me ocurren al respecto).

Al final, todas las preguntas que se nos ocurran vienen a concentrarse en una sola. ¿Quién ha permitido al Estado vigilar a los ciudadanos que le pagan? Empiezo a estar bastante harto.

PD.- ¿No os gustaría conocer nombre y apellidos del gilipollas que pone las limitaciones de velocidad en las circunvalaciones, pasado de 90-a-80-o-a-60 y luego a 80 otra vez sin solución de continuidad? De verdad, entran ganas de colgarle por los huevos de alguna de ellas, ¿no?